4 Novembre 2024
Nell’agosto 2021, Stellantis aveva annunciato che Alfa Romeo avrebbe fatto il grande salto verso l’elettrificazione completa entro il 2027. Durante il Salone di Parigi, Jean-Philippe Imparato, ex CEO di Alfa Romeo, ha sorpreso i fan con un’intervista, lasciando aperta la possibilità di una permanenza più lunga dei motori a combustione interna. Ecco come potrebbe essere il futuro del marchio del Biscione!
Il nuovo CEO Santo Ficili e la strategia motori: un futuro più flessibile
Con l’arrivo di Santo Ficili alla guida di Alfa Romeo, il marchio potrebbe adottare una strategia più flessibile in tema di motorizzazioni. Imparato ha sottolineato come il nuovo CEO avrà la libertà di offrire sia motori a benzina che versioni elettriche per i modelli iconici come la Stelvio e la Giulia. La piattaforma STLA Large garantirà questa flessibilità, offrendo sia opzioni elettriche che motori a combustione interna.
Il futuro di Stelvio e Giulia passerà dalla nuova piattaforma STLA Large, che prenderà il posto della ormai celebre piattaforma Giorgio, utilizzata da modelli come Maserati Grecale e Jeep Grand Cherokee. La nuova architettura di Stellantis, definita “BEV-native“, è progettata principalmente per veicoli elettrici, ma consente anche di ospitare motori a combustione interna, offrendo una versatilità essenziale in un mercato in costante evoluzione.
Quando arriveranno le nuove Stelvio e Giulia?
Secondo le ultime dichiarazioni, la nuova generazione di Alfa Romeo Stelvio dovrebbe debuttare nel 2025, mentre per vedere la nuova Giulia bisognerà attendere almeno fino al 2026. Entrambi i modelli potrebbero continuare ad avere opzioni a benzina, in base alla risposta del mercato.
Se Alfa Romeo deciderà di mantenere i motori a combustione interna, si unirà a un numero crescente di marchi che stanno rivedendo i propri piani sull’elettrificazione totale. Questo segnerebbe una svolta importante nella strategia della casa automobilistica italiana, continuando a offrire ai propri clienti la possibilità di scegliere tra potenza tradizionale e innovazione elettrica.
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