3 Marzo 2025
Dal 14 dicembre 2024, con l’entrata in vigore del nuovo Codice della Strada, i neopatentati possono guidare auto più potenti nei primi tre anni dal conseguimento della patente. Il limite massimo di potenza è stato portato a 105 kW, con un rapporto potenza/tara massimo di 75 kW/t. Tra le vetture che rientrano in questi parametri troviamo le nuove sportive elettriche di casa Abarth: la 500e e la 600e. Scopriamo insieme le loro caratteristiche, prestazioni e prezzi!
Abarth 500e: il piacere della guida sportiva per tutti
Abarth 500e rappresenta la perfetta combinazione tra il divertimento tipico del marchio e le nuove tecnologie elettriche. Pur avendo una potenza massima di 155 CV (113,7 kW), ciò che conta per i neopatentati è la potenza omologata sui 30 minuti, cioè la potenza che il gruppo motopropulsore è in grado di erogare in media nell’arco di 30 minuti che è di soli 47 kW. Anche il rapporto potenza/tara rispetta i limiti di legge: 33,333 kW/t per la versione chiusa e 32,753 kW/t per la Cabrio.
Questa compatta scattante è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi e raggiunge una velocità massima di 155 km/h.
Abarth 600e: la sportiva compatta per neopatentati
Anche l’Abarth 600e, la sorella maggiore della 500e, è perfettamente guidabile dai neopatentati. La sua potenza omologata sui 30 minuti è esattamente di 105 kW, rispettando il limite massimo imposto dalla normativa. Il rapporto potenza/tara si attesta a 61,801 kW/t per la versione Turismo e 61,224 kW/t per la Scorpionissima, entrambe quindi idonee alla guida per i neopatentati.
Abarth 600e offre prestazioni entusiasmanti: può raggiungere i 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,85 secondi.
Abarth elettriche: il futuro delle sportive compatte
Le nuove Abarth elettriche dimostrano che il piacere di guida sportiva può andare di pari passo con la mobilità sostenibile e l’accessibilità per tutti, compresi i neopatentati. Se sei alla ricerca di un’auto emozionante e adatta alle nuove normative, le Abarth 500e e 600e sono due opzioni da non perdere.
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