citroen c5 aircross su pista

Citroën rinnova il suo storico legame con il grande sport italiano e il territorio, confermando la Nuova Citroën C5 Aircross 2026 come auto ufficiale del Giro d’Italia e delle grandi classiche di RCS Sport. In qualità di “Mobility Partner”, il brand francese mette a disposizione degli organizzatori una flotta di 110 vetture, pronte ad affrontare le strade della Corsa Rosa per dimostrare la propria affidabilità e il massimo comfort sulle lunghe distanze.

Design e Dimensioni: un’ammiraglia a ruote alte

Esteticamente, C5 Aircross 2026 evolve verso un look più maturo e solido. Con una lunghezza di 4,65 metri e un passo importante di 2,78 metri, il SUV trasmette una presenza stradale imponente, degna del ruolo di “ammiraglia” di supporto alle gare ciclistiche. Il frontale adotta i più recenti stilemi Citroën, con una firma luminosa distintiva e un profilo aerodinamico che rende le linee fluide nonostante le dimensioni generose.

Abitacolo e Bagagliaio: spazio e tecnologia “Waterfall”

L’interno è stato ottimizzato per offrire un’abitabilità ai vertici della categoria: lo spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori è aumentato di 51 mm, mentre l’altezza interna guadagna 68 mm. La plancia combina razionalità e raffinatezza, con pannelli in tessuto che migliorano la qualità percepita.

La vera novità è il display verticale “Waterfall” da 14 pollici: un sistema di infotainment a cascata, rapido e intuitivo, che si distingue nettamente dalle altre proposte del Gruppo Stellantis. Nonostante la tecnologia ibrida, il bagagliaio non scende a compromessi, offrendo una volumetria che varia da 565 a 1.668 litri.

Il motore 1.2 Hybrid 145: efficienza e affidabilità

Il cuore della vettura scelta per il Giro è il sistema Hybrid 145 e-DCS6. Si tratta di un’architettura “Middle Hybrid” a 48V che abbina un propulsore 1.2 turbo benzina da 136 CV a un’unità elettrica da 28 CV integrata nel cambio a doppia frizione.

Importanti aggiornamenti tecnici hanno interessato il motore (precedentemente noto come PureTech): ora dispone di distribuzione a catena, ciclo Miller e turbina a geometria variabile, soluzioni pensate per massimizzare l’affidabilità. In ambito urbano, il sistema permette di viaggiare in modalità elettrica per oltre il 50% del tempo, garantendo prestazioni brillanti e consumi ridotti.

Su strada: il massimo del benessere

Alla guida, la C5 Aircross conferma la sua vocazione al comfort assoluto. Grazie alle sospensioni con smorzatori idraulici progressivi e ai sedili imbottiti, le asperità del terreno vengono filtrate con estrema efficacia. Nonostante il peso superiore ai 1.500 kg, la vettura risulta agile e piacevole da condurre, con un rollio contenuto che permette una guida fluida e mai affaticante.

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