3 Settembre 2026

Dopo mesi di indiscrezioni, speculazioni e grande attesa da parte degli appassionati del marchio torinese, la versione più potente della nuova ammiraglia si mostra finalmente senza veli. Le prime immagini catturate rivelano una scelta stilistica ben precisa: la vettura sfoggia un look particolarmente sobrio ed elegante, con pochi ma significativi dettagli che la distinguono dalla versione standard. Tra questi spicca l’iconico badge HF Integrale applicato con classe sulla minigonna laterale.
Design discreto, ma prestazioni da sportiva pura
A differenza di quanto fatto per la Ypsilon HF, caratterizzata da modifiche estetiche, carreggiate allargate e appendici aerodinamiche molto più evidenti e aggressive, la nuova Gamma HF Integrale sceglie una filosofia diversa. Cerchi in lega, conformazione dei paraurti e dettagli aerodinamici sembrano infatti essere gli stessi già apprezzati sulle varianti standard della gamma. Nel caso della Gamma HF Integrale, la priorità dei progettisti si è concentrata tutta sulla meccanica e sulle doti dinamiche.
Le specifiche tecniche ufficiali comunicate da Lancia delineano infatti una vettura la cui estetica sobria ed elegante tradisce non poco l’anima da vera performante: la Gamma HF Integrale utilizzerà una configurazione a doppio motore elettrico con trazione integrale, capace di erogare una potenza complessiva di 375 CV. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiederà meno di cinque secondi, offrendo uno scatto bruciante abbinato a un’efficienza di rilievo, garantita da un’autonomia dichiarata che raggiungerà i 675 chilometri nel ciclo WLTP.
Piattaforma STLA Medium e ricarica ultra-rapida
La base tecnica dell’imponente fastback/berlina di segmento D ed E è la piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis. Progettata per supportare architetture elettriche fino a 400 volt e sistemi di ricarica rapida in corrente continua (DC), questa tecnologia consente di recuperare una parte consistente dell’autonomia (dall’20% all’80%) in circa mezz’ora presso le stazioni ad alta potenza.
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