10 Luglio 2024
Una prova spiegata nel modo più lineare possibile, valutando solo le qualità dell’auto, non l’opportunità o meno che sia elettrica. Junior è il primo modello Alfa Romeo di serie ad essere offerto con motorizzazione ad emissioni zero, a partire dalla variante da 156 Cv in listino a 39.500 euro, che però non è ancora stata testata su strada. La vera anteprima a batteria scatta invece con la versione Junior Veloce da 280 Cv, guidata sui quasi 21 km di curve della Pista Langhe a Balocco, che riproduce i percorsi collinari tipici del territorio piemontese. Alfa Romeo Junior Veloce è a trazione solo anteriore, ma beneficia di modifiche meccaniche e di una messa a punto piuttosto curata per gestire al meglio la spinta istantanea del nuovo motore elettrico. Ha un prezzo a partire da 48.500 euro e prestazioni non certo disarmanti in tema di accelerazione e velocità massima, ma gioca piuttosto bene la partita della precisione di guida e del divertimento nel misto, tra i tornanti. È un buon segnale per la generazione di vetture compatte in arrivo, a zero emissioni ma con molte ambizioni.
