Perfetta manovrabilità. Cabina semi avanzata e solo 1.640 mm in larghezza.
Fino a 1.640 kg di portata. Telaio in acciaio scatolare e sospensione posteriore a balestre
Rispetta i requisiti europei più severi GSR II (General Safety Regulation II).
Due motori efficienti: 100% elettrico oppure Benzina+GPL e Benzina+Metano.
Progettato per eccellere nel trasporto merci a corto raggio, Porter NP6 è il mezzo ideale per muoversi nell’ambito urbano, sempre più congestionato e regolato da severe restrizioni anti inquinamento. Grazie alla sua configurazione, Porter NP6 si distingue dai concorrenti in quanto è l’unico che garantisce contemporaneamente portata top, ingombri ridotti, elevata maneggevolezza e motorizzazioni eco-friendly.
La possibilità di combinare versioni a passo corto o lungo con ponte posteriore a ruote singole o gemellate conferisce a Porter NP6 un’elevata potenzialità di allestimento, permettendogli di supportare molteplici applicazioni con performance capaci di soddisfare le più esigenti richieste professionali.
Porter NP6 è costruito per darti le performance e la stabilità di cui hai bisogno nel tuo lavoro: parete cabina rinforzata ad elevato momento di inerzia, telaio a longheroni in acciaio altoresistenziale, sospensioni a balestre paraboliche bi-lama, predisposizione presa di forza sia al motore sia al cambio in grado di prelevare fino a 16kW.
Porter NP6 propone una gamma totalmente ecologica grazie a motorizzazioni esclusivamente a propulsione combinata (Benzina + GPL / Benzina + Metano). La scelta GREEN costituisce non solo vantaggi tangibili in termini di riduzione del costo carburante, ma anche un approccio più vicino a quelle che sono le più recenti esigenze di lavoro nel contesto urbano, sempre più soggette a restrizioni anti-inquinamento.
All'interno di Piaggio Porter trovi tutto quello che serve per rendere confortevole il tuo lavoro: telecamera frontale con sistema di frenata automatica di emergenza, radio DAB/DAB+ touch con bluetooth e lettore USB e schede SD, sensori di parcheggio posteriori, console centrale con vano portaoggetti, telecamera per rilevazione stanchezza conducente, volante con comandi e quadro digitale con computer di bordo multilingua, freno di stazionamento elettrico.